目前在我國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)上新能源汽車最主流的兩類車型就是混動(dòng)汽車以及純電動(dòng)汽車，政策上也大力補(bǔ)貼，買車很劃算。

新能源車以綠色環(huán)保又省錢逐漸受到消費(fèi)者青睞，但燃料問題依然存在，現(xiàn)在充電樁還不普及，充電很多時(shí)候是個(gè)難事。

最近網(wǎng)上就曝出了一條勁爆的消息。沉寂幾年的奇瑞可能要出一款新車來改變現(xiàn)在“新能源”汽車的燃料問題。

商標(biāo)爆出

近日，從中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)了解到，奇瑞捷途申報(bào)的注冊(cè)信息里竟然出現(xiàn)了與核燃料有關(guān)的信息。

在最新出現(xiàn)的商標(biāo)注冊(cè)信息里，捷途申報(bào)了一個(gè)讓人相當(dāng)錯(cuò)愕的信息，竟然是與燃料和核慢化處理裝置有關(guān)系的信息，甚至直接標(biāo)注核反應(yīng)堆，這個(gè)實(shí)在有些腦洞大開。

其實(shí)說的核動(dòng)力汽車，就是用核原料的核反應(yīng)源源不斷的給汽車提供能源，基本上如果成功制作的話，這汽車從出廠到報(bào)廢，期間是不需要加油的，因?yàn)楹嗽系哪芰拷^對(duì)足以支撐期間的消耗。不過，“核”這個(gè)東西技術(shù)性非常之強(qiáng)，研發(fā)難度也非常的大，所以現(xiàn)在談核動(dòng)力，有點(diǎn)早了。

早有先例

在上個(gè)世紀(jì)50年代，福特開發(fā)了一款核動(dòng)力汽車Nucleon，只要核燃料還沒用完，它就能不斷發(fā)出動(dòng)力。

本世紀(jì)出現(xiàn)的通用凱迪拉克釷燃料概念車（Cadillac WTF），WTF是取自World Thorium Fuel的詞首字母，意思是釷燃料，釷是一種放射性的金屬元素，它地球上的儲(chǔ)量幾乎同鉛一樣豐富。憑借著這一特性，驅(qū)動(dòng)這輛車所需要的釷燃料極少，也因此它的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎在100年之內(nèi)不需要保養(yǎng)，當(dāng)然這是個(gè)理想化的數(shù)字，但它確實(shí)開啟了汽車新能源開發(fā)的另一扇大門。

奧迪也曾推出過一款名為Mesarthim F-Tron Quattro的核動(dòng)力汽車，該概念車加8克燃料就能開上一百年，該車的主要部件核反應(yīng)堆與離手發(fā)射器位于前后軸之間。

但由于考慮到核動(dòng)力的危險(xiǎn)性、最終這些項(xiàng)目都遭到擱淺。

新能源現(xiàn)狀

如今，新能源汽車能夠真正在市面上售賣的僅有兩種：混動(dòng)汽車與帶電池的純電動(dòng)汽車。而混動(dòng)汽車必然只能是傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的過渡車型；而搭載電池的純電動(dòng)汽車由于電池技術(shù)難以有實(shí)質(zhì)性的突破，因此要大幅提升電池續(xù)航能力十分困難，更何況電池成本十分高昂。

世界各國(guó)汽車生產(chǎn)商就從多方面去延展新能源汽車發(fā)展的可能性，不少車企開始研究新型能源汽車。比如在前段時(shí)間，吉利展出了一輛以甲醇作為燃料的吉利帝豪甲醇版。此外，韓國(guó)現(xiàn)代、日本豐田、以及中國(guó)的一些造車新勢(shì)力在研究氫燃料汽車。

在經(jīng)歷了多種嘗試后，有人再次想起了核動(dòng)力。

但是截止到現(xiàn)在，世界上也只有極少數(shù)的幾個(gè)國(guó)家能把核動(dòng)力給做出來，但是說量產(chǎn)到汽車上，那不得不考慮其中的危害性和汽車的安全性問題了。如果核動(dòng)力汽車進(jìn)入城市，一旦發(fā)生任何泄露事件，核物質(zhì)極其容易擴(kuò)散且造成的后果難以挽救。

本文僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，部分文字、圖片均來自網(wǎng)絡(luò)，如侵犯他人合法權(quán)益請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們將其刪除！